Amortizeri su u upotrebi još od početka dvadesetog veka. Iako je, u tom trenutku, njihova primarna namena bila da vožnju učine udobnijom, kasnije je postalo jasno da amortizeri u vozilima imaju mnogo veću i značajniju ulogu od komfora. Osim što produžavaju životni vek automobila i njegovih komponenti, te štede novac vlasniku - ispravni amortizeri daju bolju stabilnost i veću sigurnost tokom vožnje.
Šta su amortizeri i koja je njihova funkcija?
Pre nego što zađemo u to zašto je važno da su amortizeri za auto ispravni, trebalo bi da pođemo od toga šta su oni zapravo.
Najprostije rečeno, amortizer je naprava poput hidraulične (uljne) pumpe, čiji je zadatak da pomaže pri kontroli i ublažavanju udara i oscilacija. Uz umanjenje udaraca i vibracija, ključna uloga amortizera je i da osigura da gume vozila uvek budu u dodiru sa površinom puta, što pruža najveću kontrolu i najbolju reakciju prilikom kočenja. Svaki put kada je kontakt između gume i puta umanjen ili prekinut, vaša sposobnost da se krećete i kontrolišete vožnju ili kočenje se znatno umanjuje.
Kako amortizeri rade?
Amortizeri deluju tako što kretanje (kinetičku energiju) vešanja pretvaraju u toplotnu energiju koja se zatim raspršuje u atmosferu.
Svaki amortizer se sastoji od klipa s klipnjačom i zaštitne cevi, koja je povezana s karoserijom. Spoljni radni cilindar povezan je sa pokretnim elementima ogibljenja. Klip je pričvršćen na kraju klipnjače i deluje protiv hidraulične tečnosti u cevi pod pritiskom.
Cilj je sprečiti kontakt između ogibljene i neogibljene mase (u šta spadaju točkovi s gumama, kočioni sistem, kao i sistem ogibljenja). Kako ogibljenje ide gore-dole, hidraulična tečnost se probija kroz otvore (koji su veoma sitni) unutar klipa. Pošto otvori omogućavaju da prođe sasvim mala količina tečnosti kroz klip, klip se usporava, a to onda usporava kretanje opruge i ogibljenja. Ukoliko amortizeri ne rade kako treba, jedan od sigurnih znakova je upravo snažno poskakivanje automobila, pogotovo na neravnim površinama.
Koje vrste amortizera postoje?
Svi amortizeri, bez obzira na vrstu, obavljaju istu funkciju. Ipak, različiti tipovi vozila i raznoliki dizajni vešanja zahtevaju drugačije vrste amortizera.
Grubo, amortizere možemo da podelimo na jednocevne (mono-tube) i dvocevne (twin-tube) amortizere, kao i na uljne i gasne.
Jednocevni amortizer ima jednu cev ispunjenu uljem i gasom pod pritiskom. Ulje i gas se odvajaju pokretnim klipom.
Dvocevni amortizer ima dve cevi, odnosno dva prostora ispunjena uljem. Jedan je rezervoar, a drugi je radni prostor sa klipom i klipnjačom. Ovo je češći tip od jednocevnog amortizera. Karakteristike sile prigušenja izrađuju se za svaki tip vozila posebno, što znači da se određuju prema težini vozila, konstrukciji osovina i oprugama sistema oslanjanja.
Iako se amortizeri dele na gasne i uljne, istina je da svi amortizeri imaju u sebi ulje. Česta je zabluda da su uljni punjeni uljem a gasni samo gasom. Pod pojmom uljni amortizeri se podrazumeva amortizer koji je ispunjen uljem i vazduhom, dok je gasni amortizer ispunjen uljem, a vazduh je zamenjen nekim gasom, najčešće azotom.
Postoje gasni amortizeri niskog i visokog pritiska. Gasni amortizeri niskog pritiska su punjeni gasom koji je na atmosferskom pritisku ili malo iznad, a gasni amortizeri visokog pritiska su punjeni pod pritiskom koji je nekoliko puta veći od atmosferskog pritiska.
Niste sigurni koji tip amortizera je najbolji za vaš auto? Naš call centar je tu da vam pomogne! Možete da nas kontaktirate putem Kontakt strane ili pozivom na broj 011 43 000 45
Koje su opasnosti od neispravnih amortizera?
Amortizeri su komponenta koja se ne kvari iznenada. Oni se troše polako, što samo čini stvar još gorom, zato što se vozač lagano i postepeno privikava na umanjenu sposobnost prigušenja oscilacija.
Mnogi faktori utiču na rad i životni vek amortizera. Gotovo sve što je u bliskom kontaktu sa vašim vozilom (odnosno točkovima) čini da se amortizeri troše. Stanje puteva, težina i opterećenje vašeg vozila, način na koji vozite auto, pređena kilometraža, vremenske prilike (toplota i hladnoća), prašina, prljava i slana voda su sve stvari koje treba da uzmete u obzir kada pričamo o trošenju i slabljenju amortizera.
Kada neispravni amortizeri mogu dovesti do neželjenih posledica?
Kada teško upravljate vozilom u krivinama i pri vožnji dolazi do zanošenja.
Kada vaš automobil preterano reaguje na bočni vetar.
Kada je produžen zaustavni put u odnosu na prethodni period.
Kada teško kontrolišete svoje vozilo, te se, usled lošeg funkcionisanja amortizera, povećava rizik od proklizavanja po mokrim putevima.
Zaključak
Kao i ostale komponente automobila koje su u stalnoj upotrebi, amortizeri postepeno slabe i gube svoju funkciju. Kako smo gore već spomenuli, najveća opasnost kod slabljenja amortizera je privikavanje vozača na njihovo trošenje. Iz ovog razloga je veoma važno da budete sigurni da su vaši amortizeri ispravni, te da ih redovno menjate.
Odlaskom na našu stranicu sa amortizerima za automobil možete da pogledate naš izbor, ili možete da kontaktirate naš stručni call centar pozivom na 011 43 000 45 ili odlaskom na našu kontakt stranu.
