Filteri

Filteri – Cene

U ponudi imamo širok asortiman filtera renomiranih svetskih proizvođača za sva vozila. Za vas smo izdvojili neke od auto filtera koje trenutno možete kupiti po akcijskim cenama.

Filter vazduha: K&N, Cena – 800 din

Filter goriva: K&N, Cena – 800 din

Filter kabine (klime): K&N, Cena – 800 din

Filter ulja: K&N, Cena – 800 din

Filteri za ulje, gorivo i vazduh su potrošni materijali. Oni se, stoga, češće menjaju kako bi se sprečilo oštećenje vitalnih delova motora vozila. Ako su filteri zaprljani, može da se desi da vozilo često ne može da startuje ili da se samo zaustavi tokom vožnje.

Filter klime, iako nije u sprezi s vitalnim delovima motora vozila, takođe vremenom može da se zapuši, pa je potrebno i njega menjati u propisanim intervalima.

Filter ulja

Filter ulja je od velike važnosti za sklop motora. Njegova uloga je da pomaže u uklanjanju nečistoća iz ulja koje mogu tokom vremena da se nakupe.

Prljavština koja nastaje tokom rada motora veoma je abrazivna. Ona se sastoji od čestica čađi i prašine, kao i ostalih čestica koje nastaju unutar motora zbog velikog trenja, ali i zagađivanja, zato što se struktura ulja s vremenom menja. Te čestice, zatim, ulaze u pokretne delove u motoru, a zbog toga što su abrazivne, one će oštećivati razne površine na motoru. Na taj način se između nekih delova povećava razmak, dok se samim trenjem odvajaju nove, još veće čestice, koje su još abrazivnije.

Upotreba dobrog filtera za ulje sprečiće habanje motora, a konačno to znači da će motor trajati duže i biće potrebno manje i ređe ga popravljati, što je svakome cilj. Uloga filtera za ulje je da prečišćava motorno ulje i da ga štiti od prljavštine. Time će i motor biti održavaniji i čišći, pa ćete izbeći skupe popravke. Pored toga, motor će imati i bolje performanse. Savremeni filteri se najčešće proizvode kao ulošci, zbog čega se manje zagađuje okolina.

Zamena filtera ulja

Praksa je pokazala da ulje, a samim time i filter ulja treba zameniti na svakih 15.000 kilometara, jer će motor tako biti čistiji i manje se trošiti. Naime, pri radnoj temperaturi motora od 80 do 90 stepeni, ulje se menja, a u procesu unutrašnjeg sagorevanja stvara se štetni talog. Zbog svega ovog bolje je zameniti ulje i filter ulja na svakih 15.000 pređenih kilometara. Ako se vozilo slabo koristi, onda je interval njihove zamene svakih godinu dana.

Filter goriva

Filter goriva je uređaj koji uklanja ili filtrira nečistoće ili bilo koje druge čestice koje se nalaze u gorivu kako ne bi završile u diznama motora ili komori za sagorevanje. Gorivo se prenosi iz rezervoara u motor u kojem se meša sa vazduhom pre nego što se zapali da bi se stvorila kontrolisana eksplozija.

Filter goriva može da bude postavljen bilo gde na dovodu goriva iz rezervoara do dizni (ili karburatora u starijim automobilima). Međutim, kod većine modernih automobila, filter goriva je integrisan direktno u rezervoaru za gorivo, najčešće negde u blizini otvora gde gorivo izlazi iz rezervoara i ulazi u dovod do motora. Bez obzira gde se nalazi, njegova funkcija je ista: uklanja nečistoće, prljavštinu ili čestice koje mogu biti prisutne u gorivu pre nego što se ono isporuči u motor.

Pumpa za gorivo šalje gorivo iz rezervoara do dizni ili karburatora. Ona takođe tera gorivo kroz filter, kako bi svako strano telo ostalo u samom filteru. Kroz filter je dozvoljeno da prođe samo gorivo.

Začepljen filter goriva će smanjiti i količinu goriva koja stiže do motora. To će biti glavni razlog zbog kojeg ćete primetiti različite simptome propalog ili lošeg filtera za gorivo.

Zamena filtera goriva

Kao i ostali filteri i filter goriva definitivno ima svoj životni vek. Neki faktori mogu znatno da skrate njegov radni vek i mogu da izazovu veliki broj problema. Ako poznajete simptome problematičnog ili neispravnog filtera goriva, onda ćete lako znati da je došlo vreme za njegovu zamenu.

Filter goriva je uvek najbolje menjati u redovnim i propisanim intervalima. Jedan od najvećih neprijatelja sistema za gorivo je voda, koja nastaje kondenzacijom vazduha u normalnom radu motora. Parafin, koji je sastavni deo nafte, se kristalizuje kada se spuste temperature. Ti kristali će zatim začepljivati filter goriva. Ukoliko se nećistoće iz goriva ne sakupljaju u filteru, one mogu da dovedu do začepljenja sistema za snabdevanje motora gorivom i time zaustaviti motor.

Filter vazduha

Funkcija filtera vazduha je zaštita motora od spoljnih prljavština. U zavisnosti od snage, motor će “udisati” od 200 do 500 kubnih metara vazduha svakih sat vremena. Taj vazduh sadrži prašinu, prljavštinu u raznim oblicima, koji bi ugrozila rad motora, a zadatak filtera vazduha je da u motor obezbedi dovod vazduha bez ikakve prljavštine i prašine.

Filter vazduha se pravi tako da u sebi može da zadrži veliku količinu prašine i nećistoća - između 50 i 200g, a u ekstremnim uslovima i do 500g prljavštine.

Zašto je zamena filtera vazduha bitna?

Za rad motora je potreban vazduh. Korišćenjem neispravnog, odnosno zaprljanog ili istrošenog filtera vazduha, može da izazove kvar motora. Filter vazduha treba da se menja barem jednom godišnje, odnosno u intervalima prema preporuci proizvođača vozila.

Filter koji je u lošem stanju može da dovede do problema sa performansama, kao što su:

● Nepravilan rad motora

Ako imate problema sa startovanjem motora ili je potreban preveliki broj obrtaja da biste pokrenuli vozilo, to znači je u mešavini goriva i vazduha premalo vazduha. Kada ima previše goriva, to može da dovede do nagomilavanja nesagorelog goriva, što će zagaditi svećice. Nesagorelo gorivo će napuštati motor u obliku ostataka čađi. Dakle, ako ustanovite da se stalno borite za startovanje motora, prvo treba pogledati filter vazduha.

● Smanjenje konjske snage

Ako vam se čini da auto ne ubrzava moćno kao nekada, postoji mogućnost da su konjske snage vašeg vozila smanjene zbog nedovoljne količine kiseonika. Ako se motor muči pri radu, jer je nivo kiseonika smanjen zbog prljavog filtera za vazduh, on neće raditi na najvišim nivoima performansi. Činjenica je da zamena starog filtera vazduha može da pomogne da poboljšate ubrzanje i konjske snage za čak 11%

● Veća potrošnja goriva

Ako motor vašeg vozila prima manje kiseonika, on će morati da potroši više goriva kako bi proizveo dovoljno snage. Ukoliko primetite da prelazite manje kilometara po litru goriva u odnosu na ranije, to bi mogao da bude znak da je vreme da zamenite filter vazduha. Ovo se uglavnom odnosi na starije automobile, zato što noviji imaju motore sa ubrizgivačima goriva koji mere količinu vazduha dovedenu u motor i u skladu sa tim prilagođavaju protok goriva.

Filter kabine (polen filter, filter klime)

Filter kabine je često poznat i kao polen filter. Dizajniran je za čišćenje vazduha koji struji od spolja ka unutrašnjosti automobila (npr. hvata prašinu i druge nečistoće). On štiti ventilacioni sistem od taloženja i razvoja nečistoće na ventilatoru ili ventilacionim kanalima. Iako se ponekad (pogrešno) zove i filter klime, on postoji i na vozilima koja nemaju klimu. Filter kabine je uobičajen u novijim vozilima. Upotrebljava se već dvadesetak godina, ali je moguće da se ne nalazi u vozilima starije generacije.

Neki skuplji filteri sa ugljenim slojem dodatno sprečavaju alergene u vazduhu, čađ i ograničavaju prodiranje neprijatnih mirisa u putnički prostor. Kao i bilo koji drugi deo, filter kabine je podložan povremenom trošenju, tj. začepljenju sakupljenom prljavštinom.

Zamena filtera kabine

Signal dotrajalosti filtera kabine biće pojava pare na prozorima u automobilu, slabiji protok vazduha ili njegov trajni neprijatni miris. Filter treba redovno kontrolisati i menjati radi udobnosti vožnje i zdravlja, posebno ukoliko imamo alergije.

Zamena filtera kabine spada u redovne periodične servise zamene svih filtera. Zapušen i zaprljan filter kabine može značajno da ograniči protok svežeg vazduha u vozilo. Takođe, on može da omogući alergenima da se nađu u ventilacionom sistemu, odnosno u samoj kabini.

Umor, groznica, suzne oči i poteškoće pri disanju negativno utiču na reflekse vozača, a time i na sigurnost u vožnji. Svi ti simptomi su često izazvani delovanjem čestica sa puta koje su usisane u kabinu vozila kroz klimatizacione ili ventilacione sisteme, a nije ih pročistio kvalitetan filter.

Redovna zamena filtera kabine će štititi zdravlje vas i vaše porodice. Takođe ćete smanjiti rizik od alergijskih i astmatičnih oboljenja, kao i probleme sa disajnim organima uopšte.

Zamena filtera kabine se obavlja prilikom svakog malog servisa, a najmanje jednom godišnje. Neprijatan miris iz ventilacije prilikom rada ventilatora ili klime je takođe znak da je neophodna zamena filtera. Ako ventilacija ne može da odmagli stakla po hladnom i kišnom vremenu, to je takođe pouzdan znak da filter kabine ne funkcioniše pravilno.

Kako da poručite filter za auto?

Putem naše online prodavnice omogućavamo vam jednostavan, brz i lak način, da pronađete, odaberete i naručite sve vitalne delove koji vam mogu biti potrebni bilo za redovan servis ili popravku vašeg vozila, među kojima su i filteri.

Originalni delovi renomiranih svetskih proizvođača su garancija kvaliteta, a najpovoljnije cene razlog zadovoljstva naših kupaca.

Iskusan tim stručnih konsultanata će vam vrlo rado pomoći da napravite pravi izbor za svoje vozilo. Naše dugogodišnje iskustvo u prodaji auto delova pomoći će vam da rešite sve dileme.

Slobodno nas pozovite ukoliko imate bilo kakvih pitanja na: 011/43-000-45 svakog radnog dana od 8:30 do 16:30, i subotom od 9.00 do 14.00.